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Gana Pato O'Ward en St. Petersburg por descalificación a Newgarden

Pato O'Ward es promovido a ganador del primer Gran Premio de Indycar de 2024 en St. Petersburg, luego de la descalificación de Josef Newgarden


El piloto mexicano Pato O’Ward del equipo Arrow McLaren SP fue declarado ganador del Gran Premio de St. Petersburg, que se corrió el 10 de marzo, luego de que la serie Indycar descalificara a Josef Newgarden del equipo Penske por infracciones en el sistema “push to pass”.

Así, el regiomontano Patricio O’Ward llega a su quinto triunfo en la Indycar y el primero desde el 24 de julio de 2022, cuando había salido vencedor en el GP de Iowa.

Pato O’Ward, que también es el piloto reserva del equipo McLaren de Fórmula 1, había terminado en segundo lugar en las calles de St. Pete, Florida en la fecha inaugural de la Indycar que tuvo su segunda carrera puntuable del calendario en Long Beach, California el 21 de abril pasado.

La descalificación de Newgarden fue anunciada por la serie estadounidense mediante un comunicado de prensa donde también se anuncia el mismo castigo para el coequipero de Josef, Scott McLaughin y la disminución de 10 puntos para Will Power por el mismo motivo.

Las descalificaciones se dan hasta ahora, porque fue en el warm up de la carrera en Long Beach, donde notaron las, en ese momento, posibles violaciones, en el reglamento.

El sistema "push to pass" es un botón que está disponibleen todos los autos de Indycar para tener un número limitado de segundos con más potencia y con ello defenderse o intentar rebases, pero solamente en circuitos, no en óvalos.

“Debido a la penalización de descalificación del No. 2, al auto No. 5 de Arrow McLaren conducido por Pato O'Ward ahora se le atribuye la victoria en las Calles de San Petersburg".

“El equipo Penske violó los siguientes parámetros de ‘pusn to pass’:

“Regla 14.19.15. Se enviará un indicador para habilitar Push to Pass a través de comunicación CAN desde la baliza de cronometraje y puntuación a bordo del automóvil al registrador de datos del equipo. Esta señal debe transmitirse a la ECU sin modificaciones e ininterrumpidamente durante todos los eventos de circuitos en carretera y en calle.

“Regla 14.19.16. Las salidas de carrera y cualquier reinicio de carrera que ocurra antes de la vuelta anterior a la bandera blanca o antes de que resten tres minutos en un evento de carrera cronometrado tendrán el sistema Push to Pass deshabilitado y se habilitará para un automóvil determinado una vez que ese automóvil alcance la salida alternativa. /Línea de meta”, dice el comunicado.

Ahora, el estado del campeonato tiene de líder a Scott Dixon con 79 puntos, seguido por Colton Herta con 77, Alex Palou con 67 y Pato O'Ward con 64.